Akü bitmesi, özellikle kısa mesafe kullanım ve soğuk havalarda sık görülür. Takviyeye başlamadan önce ilk kural, güvenlik: dörtlüler açık, motor kapalı, el freni çekili ve uygun koruyucu eldiven. İkinci kural, doğru kutup sırası. Kırmızı kablo önce bitik akünün (+) kutbuna, sonra sağlam akünün (+) kutbuna; siyah kablo sağlam akünün (–) kutbuna ve gövde/toprak noktasına bağlanır. Kabloları sökme sırası tersidir.
Yanlış bağlantı; ECU, alternatör ve sigorta hasarına neden olabilir. İnce, düşük kaliteli kablolar ısınır, kıvılcım riski doğurur. Profesyonel ekiplerin kullandığı jump starter cihazları, voltaj dalgalanmasını sınırlar ve modern araçlarda daha güvenlidir.
Takviye sonrası motor çalıştıysa, en az 20–30 dakika rölanti/şehir içi kullanım önerilir. Sık tekrar eden akü problemleri; zayıf akü, kaçak akım veya alternatör arızasına işaret eder. Bu durumda yerinde test ve gerekirse çekici ile servise yönlendirme en doğrusu olacaktır.
Çanakkale’de akü sebebiyle yolda kaldığınızda, [Akü Takviyesi] hizmet sayfamızdan bize ulaşabilir, ortalama varış süresi ve şeffaf fiyatla güvenle destek alabilirsiniz.
SSS:
-
Yanlış kutba takarsam ne olur? → Elektronik aksam hasar görebilir; profesyonel destek alın.
-
Hibrit/elektrikli araçlarda takviye? → Üretici prosedürüne uyulmalı; yanlış işlem risklidir.
-
Her aküye takviye çözüm olur mu? → Yaşlanmış/hasarlı akülerde geçici çalıştırır; değişim gerekebilir.
CTA: Çanakkale’de 7/24 akü takviyesi için hemen arayın.